
Trevira and imat-uve are the first companies to develop such a sophisticated application of the knitting process for use in vehicles © Trevira
Der Hochgeschwindigkeitszug NGT CARGO ist Teil eines ganzheitlichen Logistikkonzepts, um die Attraktivität des Schienengüterverkehrs der Zukunft zu steigern. Er besteht aus Triebköpfen und Waggons, welche einzeln oder als Gruppe von einer Zentrale aus gesteuert automatisch zusammengestellt und gefahren werden können © DLR
vlnr: Christoph Larsén Mattes (Inhaber und Geschäftsführer), Eberhard Keinath (Heimtex Geschäftsbereichsleitung) und Werner Moser (Direktor Verkauf) bei der Begutachtung neuer Stoffentwicklungen © Mattes & Ammann
“We long anticipated the launch of a new generation of laser airbag technologies from Lectra. Naturally, we jumped at the opportunity to test it on our premises and provide input to improve and perfect the new solution.” Christophe Dervyn GST CEO © Lectra
Bei der LauraTec GmbH verarbeiten rund 55 Mitarbeiter im Zweischichtbetrieb Filz und Vliesstoffe aller Art (schneiden, stanzen und konfektionieren) © Polar Mohr